自行車路權之被按喇叭是我的錯嗎 ? / #SIVRAC自行車知識
自行車路權之被按喇叭是我的錯嗎 ?
不管你本身是腳踏車騎士或是機車騎士，這個情況你們應該多少都有經歷過。原本時速6、70的騎上橋，慢慢發現速度越來越緩慢，緩慢，慢，接著隱約聽到附近的騎士低語著「吼，前面又有腳踏車喔 ?」
試問，腳踏車可以騎上橋樑嗎 ?
我們直接來看看自行車能騎乘的道路種類吧 !
自行車屬於慢車，應按騎乘方向行駛於人車共用道、自行車專用道(人車分道)或慢車道
1)人車共用道
在人車共用道上，需要特別注意的是，行人路權是比自行車還要大的，必須禮讓行人，行駛速度需考量人行道上之行人量來調整，且在過於接近行人或欲超車之時，需輕響車鈴以示警戒。
2)自行車專用道
自行車專用道目前現行的有兩種形式，一種是單純只有自行車道 (常於郊外、風景區等較空曠路段)；另一種是旁邊並行著一道人行道，在此種情況下，自行車就”一定只能”騎乘於自行車道了，若說騎乘在人行道會違規，也是在此種情況之下哦 !
3)慢車道
來到了今天主要有疑慮的地方，台灣的橋樑機車道，絕大多數都是「機慢車道」也就是包含了機車道與慢車道，所以說自行車當然可以騎上橋 ! 要是被按喇叭絕對不是你的錯😤 ! 不過以機車和自行車平均速率相差極大這點來看，小C編個人還是覺得是相當危險的，盡量靠右行駛及裝設後照鏡注意後方來車，都是相當重要提升安全的方法哦。
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看完了自行車可騎乘道路後，接下來看看「不能」騎乘道路種類吧 !
1)快車道
不可騎進快車道穿梭、蛇行，但若是該路段沒有設立任何的自行車專用道，那麼也應該靠著右側路邊騎乘，以策安全。
2)人行專用道及騎樓
在這兩種道路通常都人流較多且較為狹窄，有些路段的騎樓常有高低起伏甚至有許多雜物堆放，所以不在這兩種道路騎乘不只是保護用路行人，同時也是保護自己。
3)公園
這個可能很多人都不知道 ! 小C編自己就曾經在大安森林公園騎共享單車，結果後來收到被記點的簡訊…，學到教訓後發現，其實很多公園入口的立牌都會特別標示不能騎自行車，只是都沒注意在看。真是不經一事，不長一智呢💁!
iMiro SIVRAC電動輔助自行車，雖有電動輔助，但本質上還是自行車，所以以上的道路規範都是要遵守的哦 ! 一起當個好車主，快快樂樂騎iMiro出門，平平安安回家。
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